BirGün yazarı Ozan Gündoğdu, “Maserati düzeni” başlıklı yazısında, satışların rekor kırmasının “Yarın daha pahalı olmadan, bugünden alma” davranışı olduğunu belirterek, “Geçmişten bugüne ertelenen, gelecekten bugüne çekilen talep otomobil satışlarını coşturuyor. Fakat, böyle bir ekonomik düzende süper lüks araçların satışındaki olağandışı artış, Türkiye’nin düzenine ilişkin zannedilenden daha fazla fikir veriyor” diye yazdı.
Vatandaş için 2. el araç almak hayalken Porsche ve Maserati satışı nasıl patladı
Otomobil Distribütörleri Derneği’nin ağustos ayı perakende satış verilerine göre 2023 yılı lüks otomobil satışları rekor kırdı.
18
28
Fakat, böyle bir ekonomik düzende süper lüks araçların satışındaki olağandışı artış, Türkiye’nin düzenine ilişkin zannedilenden daha fazla fikir veriyor” diye yazdı. Süper lüks araç grubunda satış patlaması olduğunu belirten Gündoğdu şöyle yazdı:
38
6 MARKA
Bu otomobil grubunu 6 marka ile sınırlayalım. Bunlar Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati ve Porsche olsun. Şimdi verilere daha yakından bakalım.
48
Bu 6 marka, 2019’da toplam 462 adet satış yapmış. 2020’de satış adedi 734’e, 2021’de 820’ye çıkmış. 2022’de ilk kez 1000 barajını geçmiş ve 1061’e yükselmiş. Bu yılın ilk 8 ayında ise 1299 adetle satışla adeta patlamış. Süper lüks otomobil pazarı 4 yıl öncesine göre yüzde 300’den fazla büyümüş.
58
Yeni nesil sermayedarların tercihi ise Maserati… 2019 yılı boyunca sadece 45 Maserati satılmış. 2020’de bu sayı 47 olmuş, 2021’de 101’e yükselmiş. Fakat 2022’de sayıda patlama yaşanmış ve yıl boyunca 314 Maserati satılmış. Bu yılın ilk 8 ayında ise şimdiden 409 Maserati teslim edilmiş.
68
Maserati satışları 4 yıl öncesinin 10 katını geçmiş durumda. En çok satan ve yüzde 150’lik ÖTV oranına sahip Gracale modeli ise Maserati sevenlerin gözdesi. 2023 Model bir Gracale almak istiyorsanız en az 6 milyon TL’yi gözden çıkarmalısınız. Aynı oranda olmamakla birlikte sert artışlar Porsche’de de gözleniyor. 2019’da 361 olan Porsche satışı, 2023’ün ilk 8 ayında 823 olarak gerçekleşmiş.
78
YENİ TÜRKİYE'NİN EGEMENLERİ
Bir yanda otomobilin müşterisi orta direği bitirmeye ant içmiş ekonomi politikaları diğer yandan satışları patlayan Maserati’ler, Porsche’ler… Hiç kuşkusuz bu gelişme Türkiye’de yeni sermaye sahiplerindeki sonradan görmeliğin bir delili.
88
Kısa paça pantolonları, slim fit gömlekleri, kaslı vücutları ve kirli sakallarıyla onlar 2020’ler Türkiye’sinin ete kemiğe bürünmüş hali gibiler. Borsa vurguncuları, ucuza çekilen kredilerle kapatılan arsaların sahipleri, göçmen emeğini sömüren tekstilciler, kamu ihaleleriyle semiren esnaf irisi müteahhitler… Maserati düzeninin egemenleri onlar.